• الصفحة الرئيسيةخريطة الموقعRSS
  • الصفحة الرئيسية
  • سجل الزوار
  • وثيقة الموقع
  • اتصل بنا
English Alukah شبكة الألوكة شبكة إسلامية وفكرية وثقافية شاملة تحت إشراف الدكتور سعد بن عبد الله الحميد
 
الدكتور سعد بن عبد الله الحميد  إشراف  الدكتور خالد بن عبد الرحمن الجريسي
  • الصفحة الرئيسية
  • موقع آفاق الشريعة
  • موقع ثقافة ومعرفة
  • موقع مجتمع وإصلاح
  • موقع حضارة الكلمة
  • موقع الاستشارات
  • موقع المسلمون في العالم
  • موقع المواقع الشخصية
  • موقع مكتبة الألوكة
  • موقع المكتبة الناطقة
  • موقع الإصدارات والمسابقات
  • موقع المترجمات
 كل الأقسام | مقالات شرعية   دراسات شرعية   نوازل وشبهات   منبر الجمعة   روافد   من ثمرات المواقع  
اضغط على زر آخر الإضافات لغلق أو فتح النافذة اضغط على زر آخر الإضافات لغلق أو فتح النافذة
  •  
    المرأة في القرآن (1)
    قاسم عاشور
  •  
    ملخص من شرح كتاب الحج (11)
    يحيى بن إبراهيم الشيخي
  •  
    الإنصاف من صفات الكرام ذوي الذمم والهمم
    د. ضياء الدين عبدالله الصالح
  •  
    الأسوة الحسنة
    نورة سليمان عبدالله
  •  
    أحكام المغالبات
    الشيخ عبدالله بن جار الله آل جار الله
  •  
    تفسير: (ذلك جزيناهم بما كفروا وهل نجازي إلا ...
    تفسير القرآن الكريم
  •  
    تخريج حديث: الاستطابة
    الشيخ محمد طه شعبان
  •  
    ثمرات الإيمان بالقدر
    تركي بن إبراهيم الخنيزان
  •  
    العشر وصلت... مستعد للتغيير؟
    محمد أبو عطية
  •  
    قصة موسى وملك الموت (خطبة)
    د. محمود بن أحمد الدوسري
  •  
    من أقوال السلف في أسماء الله الحسنى: (الشاكر، ...
    فهد بن عبدالعزيز عبدالله الشويرخ
  •  
    وقفات مع القدوم إلى الله (12)
    د. عبدالسلام حمود غالب
  •  
    تلك الوسائل!
    التجاني صلاح عبدالله المبارك
  •  
    حقوق المسنين (2)
    د. أمير بن محمد المدري
  •  
    تعوذوا بالله من أربع (خطبة)
    عبدالله بن عبده نعمان العواضي
  •  
    حكم المبيت بالمخيمات بعد طواف الوداع
    د. محمد بن علي اليحيى
شبكة الألوكة / المواقع الشخصية / مواقع المشايخ والعلماء / د. زيد بن محمد الرماني / مقالات / قضايا المجتمع
علامة باركود

إعادة اكتشاف القطارات!!

د. زيد بن محمد الرماني


تاريخ الإضافة: 27/4/2010 ميلادي - 13/5/1431 هجري

الزيارات: 11355

 حفظ بصيغة PDFنسخة ملائمة للطباعة أرسل إلى صديق تعليقات الزوارأضف تعليقكمتابعة التعليقات
النص الكامل  تكبير الخط الحجم الأصلي تصغير الخط
شارك وانشر

 

تقول مارسيا أوي: لقد أدى افتتاح أول سكة حديدية للنقل التجاري بالعربات التي تجرها القاطرات البخارية في إنجلترا عام 1925م إلى إطلاق شرارة ثورة النقل عبر العالم بأجمعه، فقد أدى الحصان الحديدي الجديد فجأة إلى إحداث تحول صناعي، وخلال عقود قليلة غير هذا التحول وجه المدن والريف. 

وعندما أدخلت أنظمة القطارات الكهربائية في نهاية القرن التاسع عشر، تمكَّن سكان المدن من السفر أبعد وأسرع مما كانوا يفعلون في أي وقت مضى، وقد لاحظ "كيثيث جاكسون" مدى الشعبية الهائلة التي تحظى بها الحافلة الكهربائية، بالمقارنة مع السيارة التي لم تحظ بمثل تلك الشعبية إلا في وقت متأخر، مع أنها اخترعت في الوقت نفسه تقريبًا، وعندما أصبحت السيارات الخاصة متاحة على نطاق واسع - على أية حال - فإنه لم يمضِ وقت طويل، حتى تفوقت في شعبيتها على القطارات.

كذلك أخذت الحكومات الأخرى بعد الحرب العالمية الثانية تنفق معظم الأموال التي تخصصها للنقل على بناء الطرق السريعة، ونجم عن التصاعد المطرد في النقل مع الطرق البرية، فضلاً عما صحب ذلك من ازدهار في السفر الجوي، أن أصبحت القطارات في العديد من الدول لا تنقل سوى ركاب وبضائع أقل مما كانت تفعله عند بداية القرن الماضي.

إن السكة الحديدية لديها من الاحتمالات الكامنة ما يفوق كثيرًا كلا من المطارات، والطرق السريعة؛ من أجل تشجيع أنماط الاستخدام الدائم للأرض في أي منطقة من المناطق. 

وفائدة اجتماعية ختامية للقطارات هي أنها تقدم بديلاً دائمًا للناس الذين لا يقودون، أو لا يستطيعون قيادة السيارات، فالقليل من الناس في الدول النامية ذات الدخل المنخفض يملكون سيارات.

لقد شهد القرن الماضي تناقصًا عامًّا في دور النقل بالسكك الحديدية في معظم الدول التي ازدهر فيها ذلك النقل قبل ظهور السيارات؛ وفي أسوأ الحالات لم تعد القطارات خيارًا جادًّا لنقل المسافرين والبضائع؛ وحتى في أحسن الحالات، فقد فشلت الحكومات في المحافظة على استثمار مناسب في شبكات القطارات المحلية، مما أجبر هذه الشبكات على إغلاق بعض خطوطها، وتخفيض عدد مرات تسيير القطارات.

وبعد عقود من الازدحامات المرورية، وفواتير النفط المتزايدة، ومزيد الدخان والضباب، وخصوصًا في بداية هذا القرن، أخذت الحكومات تدرك أنه كان من الخطأ أن تتخلى من السكك الحديدية وتتحول إلى الطرق السريعة.

 

 

 

 

 

 

 

ختامًا أقول:  

الآن وقد أعادت أجزاء كثيرة من العالم اكتشاف القطارات، فإنه آن أوان حصاد الثمار البيئية والاجتماعية والاقتصادية الناجمة عن استخدام السكك الحديدية؛ فمن المحتمل أن تعمل القطارات بكفاءة أكبر في القرن القادم مما فعلته في معظم سنوات القرن الحالي.

 

 

 

تقول مارسيا أوي: لقد أدى افتتاح أول سكة حديدية للنقل التجاري بالعربات التي تجرها القاطرات البخارية في إنجلترا عام 1925م إلى إطلاق شرارة ثورة النقل عبر العالم بأجمعه، فقد أدى الحصان الحديدي الجديد فجأة إلى إحداث تحول صناعي، وخلال عقود قليلة غير هذا التحول وجه المدن والريف. 

وعندما أدخلت أنظمة القطارات الكهربائية في نهاية القرن التاسع عشر، تمكَّن سكان المدن من السفر أبعد وأسرع مما كانوا يفعلون في أي وقت مضى، وقد لاحظ "كيثيث جاكسون" مدى الشعبية الهائلة التي تحظى بها الحافلة الكهربائية، بالمقارنة مع السيارة التي لم تحظ بمثل تلك الشعبية إلا في وقت متأخر، مع أنها اخترعت في الوقت نفسه تقريبًا، وعندما أصبحت السيارات الخاصة متاحة على نطاق واسع - على أية حال - فإنه لم يمضِ وقت طويل، حتى تفوقت في شعبيتها على القطارات.

كذلك أخذت الحكومات الأخرى بعد الحرب العالمية الثانية تنفق معظم الأموال التي تخصصها للنقل على بناء الطرق السريعة، ونجم عن التصاعد المطرد في النقل مع الطرق البرية، فضلاً عما صحب ذلك من ازدهار في السفر الجوي، أن أصبحت القطارات في العديد من الدول لا تنقل سوى ركاب وبضائع أقل مما كانت تفعله عند بداية القرن الماضي.

إن السكة الحديدية لديها من الاحتمالات الكامنة ما يفوق كثيرًا كلا من المطارات، والطرق السريعة؛ من أجل تشجيع أنماط الاستخدام الدائم للأرض في أي منطقة من المناطق.

وفائدة اجتماعية ختامية للقطارات هي أنها تقدم بديلاً دائمًا للناس الذين لا يقودون، أو لا يستطيعون قيادة السيارات، فالقليل من الناس في الدول النامية ذات الدخل المنخفض يملكون سيارات.

لقد شهد القرن الماضي تناقصًا عامًّا في دور النقل بالسكك الحديدية في معظم الدول التي ازدهر فيها ذلك النقل قبل ظهور السيارات؛ وفي أسوأ الحالات لم تعد القطارات خيارًا جادًّا لنقل المسافرين والبضائع؛ وحتى في أحسن الحالات، فقد فشلت الحكومات في المحافظة على استثمار مناسب في شبكات القطارات المحلية، مما أجبر هذه الشبكات على إغلاق بعض خطوطها، وتخفيض عدد مرات تسيير القطارات.

وبعد عقود من الازدحامات المرورية، وفواتير النفط المتزايدة، ومزيد الدخان والضباب، وخصوصًا في بداية هذا القرن، أخذت الحكومات تدرك أنه كان من الخطأ أن تتخلى من السكك الحديدية وتتحول إلى الطرق السريعة.

ختامًا أقول:

الآن وقد أعادت أجزاء كثيرة من العالم اكتشاف القطارات، فإنه آن أوان حصاد الثمار البيئية والاجتماعية والاقتصادية الناجمة عن استخدام السكك الحديدية؛ فمن المحتمل أن تعمل القطارات بكفاءة أكبر في القرن القادم مما فعلته في معظم سنوات القرن الحالي.

 





 حفظ بصيغة PDFنسخة ملائمة للطباعة أرسل إلى صديق تعليقات الزوارأضف تعليقكمتابعة التعليقات
شارك وانشر


مختارات من الشبكة

  • إعادة افتتاح المسجد الكبير بمنطقة Pridvorici في البوسنة والهرسك(مقالة - المسلمون في العالم)
  • روسيا: الأغذية الحلال داخل القطارات(مقالة - المسلمون في العالم)
  • راكب أسطح القطارات(مقالة - ملفات خاصة)
  • باكستان: تجهيز القطارات بمتطلبات الصلاة تيسيرا على المسافرين(مقالة - المسلمون في العالم)
  • بريطانيا: عبارات مسيئة للإسلام تثير الذعر بأحد القطارات(مقالة - المسلمون في العالم)
  • افتتاح مسجد بمقاطعة بالتاسينسكي بعد إعادة ترميمه(مقالة - المسلمون في العالم)
  • إستراتيجية إعادة السرد بين قرائية مصر وقرائية المغرب(مقالة - مجتمع وإصلاح)
  • عقبات تحول دون إعادة توطين اللاجئين المسلمين في أراضيهم في الشمال السيرلانكي(مقالة - المسلمون في العالم)
  • هل فاتك القطار؟(مقالة - آفاق الشريعة)
  • مدينة موستار تحتفي بإعادة افتتاح رمز إسلامي عريق بمنطقة برانكوفاتش(مقالة - المسلمون في العالم)

 



أضف تعليقك:
الاسم  
البريد الإلكتروني (لن يتم عرضه للزوار)
الدولة
عنوان التعليق
نص التعليق

رجاء، اكتب كلمة : تعليق في المربع التالي

مرحباً بالضيف
الألوكة تقترب منك أكثر!
سجل الآن في شبكة الألوكة للتمتع بخدمات مميزة.
*

*

نسيت كلمة المرور؟
 
تعرّف أكثر على مزايا العضوية وتذكر أن جميع خدماتنا المميزة مجانية! سجل الآن.
شارك معنا
في نشر مشاركتك
في نشر الألوكة
سجل بريدك
  • بنر
  • بنر
كُتَّاب الألوكة
  • مسابقة للأذان في منطقة أوليانوفسك بمشاركة شباب المسلمين
  • مركز إسلامي شامل على مشارف التنفيذ في بيتسفيلد بعد سنوات من التخطيط
  • مئات الزوار يشاركون في يوم المسجد المفتوح في نابرفيل
  • مشروع إسلامي ضخم بمقاطعة دوفين يقترب من الموافقة الرسمية
  • ختام ناجح للمسابقة الإسلامية السنوية للطلاب في ألبانيا
  • ندوة تثقيفية في مدينة تيرانا تجهز الحجاج لأداء مناسك الحج
  • مسجد كندي يقترب من نيل الاعتراف به موقعا تراثيا في أوتاوا
  • دفعة جديدة من خريجي برامج الدراسات الإسلامية في أستراليا

  • بنر
  • بنر

تابعونا على
 
حقوق النشر محفوظة © 1446هـ / 2025م لموقع الألوكة
آخر تحديث للشبكة بتاريخ : 29/11/1446هـ - الساعة: 21:31
أضف محرك بحث الألوكة إلى متصفح الويب